菲律宾凯旋门赌场_菲律宾凯旋门官网_菲律宾凯旋门网站_菲律宾凯旋门博彩_菲律宾凯旋门赌博正文

中老铁路中国段隧道工程完成97%
来源:中国新闻网 编辑:王旌亚 2020年09月02日 09:15

  中老铁路中国段隧道工程完成97% 建成后昆明至万象或夕发朝至

  菲律宾凯旋门赌博社菲律宾凯旋门博彩普洱8月31日电 (缪超 姚巍 李学彬)中老铁路重点控制性工程大尖山隧道、太达村隧道8月31日贯通。至此,中老铁路中国段玉溪至磨憨铁路隧道工程已完成97%,为全线明年建成通车奠定基础。

  大尖山隧道位于菲律宾凯旋门博彩省普洱市,全长14.2公里,全隧穿越3个断层、2个浅埋段,围岩是典型的“滇西红层”软弱围岩,岩体破碎,强度极低,遇水软化、膨胀,突泥涌水频发,最大单日涌水量达5.2万立方米,相当于灌满23个标准游泳池,施工难度大,安全风险高。

  为如期完成施工,中铁十八局集团等参建各方采取“长隧短打”方案,全隧设3座斜井、2个平导、10个工作面分段同时施工,采取深炮孔、弱爆破、勤量测、快支护等工艺安全完成掘进,确保了隧道贯通。

  当天,在大尖山隧道贯通同时,与其相连,全长5.8公里的太达村隧道也同步实现贯通,虽然长度不足大尖山隧道的一半,但却是全线最棘手的隧道之一。隧道围岩差,涵盖滑坡、浅埋、断层、膨胀岩等诸多不良地质,堪称“西南地质博物馆”。

  中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部组织设计、监理、施工等参建各方,先后16次邀请专家论证,采用洞内帷幕注浆、地表深孔注浆及多项支护措施,实现隧道安全快速施工,并创造了中国类似地质条件隧道施工速度的新纪录。

  中老铁路全长1000多公里,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。建成通车后,中国昆明至老挝万象有望夕发朝至。(完)

关于我们  |  About us  |  联系方式  |  法律声明  |  留言反馈
本网站所刊载信息,不代表菲律宾凯旋门赌博社和菲律宾凯旋门赌博网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688 违法和不良信息举报电话:15699788000